Surenkamas plieninis lėktuvų angaro sandėlis, skirtas priežiūrai

Surenkamas plieninis lėktuvų angaro sandėlis, skirtas priežiūrai

Trumpas aprašymas:

Surenkami orlaivių angarai Angar Steel Structure For Maintenance – didelio tarpatramio vieno aukšto pastatas, kuriame statomi ir remontuojami orlaiviai.Angaro išplanavimo ir aukščio reikalavimai yra ypatingi, kurie tiesiogiai įtakoja angaro konstrukcinę formą.Dėl didelio angaro tarpatramio konstrukcinis svoris (daugiausia stogo sistema) sudaro didelę visos apkrovos dalį.Jei konstrukcijos svorį pavyksta sumažinti, galima gauti reikšmingą ekonominį efektą.Plieninė konstrukcija turi didelio stiprumo, lengvo svorio, mažo komponento skerspjūvio, suvirinamumo ir gana paprasto gamybos proceso pranašumus.Todėl didelės tarpatramio konstrukcijoje įprasta naudoti plieninę konstrukciją kaip laikančiąją sistemą stogui.
 

  • FOB kaina:30–70 USD / ㎡
  • Minimalus užsakymas:100 ㎡
  • Kilmės vieta:Čingdao, Kinija
  • Pristatymo laikas:30-45 dienos
  • Mokėjimo sąlygos:L/C, T/T
  • Tiekimo galimybė:50 000 tonų per mėnesį
  • Informacija apie pakuotę:plieninis padėklas arba pagal pageidavimą
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    Produktų aprašymas

    Orlaivių angarai yra didelio tarpatramio vieno aukšto pastatai, naudojami orlaiviams laikyti ir prižiūrėti.

    Priklausomai nuo orlaivių skaičiaus ir lėktuvų išdėstymo reikalavimų, skiriasi ir pastato aukštis bei angaro pastato konstrukcinė forma, daugiausia dėl šių veiksnių:

    1) orlaivio tipo ir kiekio, techninės priežiūros elementų ir reikalingos techninės priežiūros vienu metu;
    2) Angaro konstrukcijos aukščio ir plokštumos išdėstymo reikalavimai ir apribojimai;
    3) Reikalavimai angaro durims ir kranui bei darbo platformai angare;
    4) Priešgaisrinės apsaugos įrenginių angaro viduje ir išorėje konfigūracijos reikalavimai;
    5) Aikštelės sąlygos ir ateities plėtros tendencijos.

    vardas Surenkamieji orlaivių angarai Angarų plieninė konstrukcija, skirta priežiūrai
    Struktūros tipas portalo rėmo konstrukcija, santvaros rėmas, plokščio rėmo konstrukcija
    Ilgis 20m ~ 200m
    Plotis 20m ~ 50m
    Eave Aukštis 8m ~ 30m
    Stogo nuolydis 10% arba butas
    Plieninė sija ir kolona H profilio plienas, santvarinis plienas, plieninis vamzdis, grotelių plienas, skerspjūvio plienas
    Stogo ir sienų izoliacinė plokštė plieninis cinkuotas dengimo lakštas, kompozitinė plokštė
    Durys Stumdomos durys, sulankstomos durys, pakeliamos durys
    Langas PVC tvirtas langas ir stumdomos durys
    Plieninės konstrukcijos antikorozinė apsauga Dažymas arba karštai cinkuotas
    plieno angaras

    1. Plieninės konstrukcijos orlaivių angaro projektavimas:

    1).Angaro plotis ir aukštis yra palyginti dideli.Paprastai didelio orlaivio angaro ilgis yra daugiau nei 62 m, o aukštis - apie 20 m.Vidutinio dydžio orlaivių angaro atstumas taip pat didesnis nei 42 m.
    2).Kad atitiktų orlaivių reikalavimus įvažiuojant ir išlipant iš angaro, angaro priekinė dalis turi didelę angą ir be stulpų.Vartų angos konstrukcija yra esminis klausimas projektuojant didelio tarpatramio angaro konstrukciją.
    3).Kad atitiktų angaro naudojimo reikalavimus, stogas turi būti tvirtesnis.Esant didelėms vėjo apkrovoms, pavyzdžiui, naudojant lengvą stogo sistemą, inžinieriai turi atsižvelgti į vėjo siurbimo įtaką konstrukcijai atidarius duris.

    2. Orlaivių angaro konstrukcija:

    Lėktuvų angaro plokštumos išplanavimas ir aukščio reikalavimai yra unikalūs, o tai tiesiogiai veikia pastato konstrukciją.
    Dėl didelio angaro tarpatramio stogo konstrukcijos svoris bendroje apkrovoje yra reikšmingas.Plieninė konstrukcija turi didelio stiprumo, lengvumo, mažo skerspjūvio privalumus.Todėl plieninės konstrukcijos dažniausiai naudojamos kaip laikančiosios stogo sistemos didelio tarpatramio pastatams, kurios gali sumažinti stogo konstrukcijos svorį ir sumažinti išlaidas.

    3. Ugniai atsparus dizainas

    Angare yra daug erdvės, o daugelis orlaivių dažnai prižiūrimi pastato viduje.Taigi yra įvairių priežiūros įrenginių ir darbo platformų, kurias lydi sprogūs naftos ir dujų degimo šaltiniai.Turi būti griežti reikalavimai ir puikios priemonės apsaugai nuo gaisro ir sprogimo.Šiuo metu dažniausiai naudojamos didelio putplasčio putų gesinimo sistemos.

    Pagrindinis plieninis rėmas Stulpelis Q235 arba Q345, suvirintas H profilio plienas arba plieninė santvara
      Spindulys Q235 arba Q345, suvirintas H profilio plienas arba plieninė santvara
    Antrinis rėmas Purlinas Q235, C arba Z profilių plienas
      Kelio įtvaras Q235, L50*4
      Skersinis strypas Q235, plieninis vamzdis
      Petnešos Q235, φ20 apvalus strypas arba kampinis plienas
    Priežiūros sistema Stogo dengimas EPS / stiklo pluoštas / akmens vata / PU daugiasluoksnė plokštė arba gofruotas plieno lakštas
      Sienų apdaila EPS / stiklo pluoštas / akmens vata / PU daugiasluoksnė plokštė, stiklo užuolaidos, aliuminio lakštai, gofruoto plieno lakštai pasirinktinai
    Priedai Langas Aliuminio lydinio langas
      Durys Elektrinės angaro durys, stumdomos durys
      Tvirtinimo detalė Labai stiprus varžtas, įprastas varžtas, savisriegis varžtas ir kt.
      Lietaus snapelis PVC
      Apkarpyti 0,5 mm gofruoto plieno lakštas
    Paviršiaus apdorojimas Dažytas arba cinkuotas
    Tarnavimo laikas Iki 50 metų
    Atsparumo vėjui klasė 12 klasių
    Sertifikavimas CE, SGS, ISO
    plieno konstrukcijų angaras

    Angaro pastato durys

    Angaro durys turi unikalią struktūrą dėl didelio dydžio ir svorio, todėl jas reikia lengvai atidaryti.Kad lėktuvams būtų lengviau patekti į angarą ir iš jo išlipti, durys dažniausiai projektuojamos pagal visą orlaivio angaro aukštį.Bendras ilgis padalintas į keletą ventiliatorių, kurių kiekvienas yra apie 10-20 metrų pločio.Kiekvienos durys viršuje yra tam skirta kreipiamoji konstrukcija, o apatinis vikšro ratas laiko durų varčią, varčia pagaminta iš plieninio rėmo, padengto plona plienine plokšte, varčios storis apie 500-700 mm.

    plieno angaro sandėlis

    Pakavimas ir pristatymas

    Pakuotės detalės

    1. Plieninės konstrukcijos jungiamoji plokštė bus supakuota su burbuliuojančiu plastiku, kad apsaugotų nuo jų dažų nuplėšimo transportavimo metu.

    2. Jei reikia, sumuštinių plokštės ir gofruotas plieno lakštas bus supakuoti su plastikine plėvele.

    3.Varžtai bus supakuoti į medines dėžes su išsamiu sąrašu.

    4.Visos prekės bus pakraunamos į 40'HQ konteinerį, jei reikia, tinka 40GP ir 20GP konteineriai. Ir jei yra svorio reikalavimai, apie tai reikia informuoti prieš pakraunant.

    Pakavimas-an

    Uostas
    Čingdao uostas arba pagal poreikį.
    Pristatymo laikas
    Praėjus 30–45 dienoms po užstato arba L / C gavimo, o piešinį patvirtina pirkėjas. Aptarkite su mumis, kad nuspręstumėte.

    DUK

    Kokio tipo durys orlaivio angarui

    Orlaivio angaro duryse dažniausiai naudojamos didelės stumdomos arba didelės sulankstomos durys.

    Kokia yra surenkamojo plieno angaro pastato konstrukcija

    Pas mus suprojektuotame angaro pastate naudojama Portal plieninė karkasinė konstrukcija, metalinės konstrukcijos pastato projektas aiškaus tarpatramio, kuris be vidinių kolonų.

    Mūsų puiki projektavimo komanda suprojektuos plieno konstrukcijų angarą už jus.Jei pateiksite toliau nurodytą informaciją
    a.Vieta (kur bus statoma? ) _____šalis, vietovė
    b.Dydis: ilgis*plotis*aukštis _____mm*_____mm*_____mm
    c.vėjo apkrova (maks. Vėjo greitis) _____kn/m2, _____km/h, _____m/s
    d.sniego apkrova (maks. sniego aukštis)_____kn/m2, _____mm
    e.prieš žemės drebėjimą _____ lygis
    f.Ar reikalinga plytų siena Jei taip, 1,2 m aukščio arba 1,5 m aukščio
    g.šilumos izoliacija Jei taip, bus siūlomos EPS, stiklo pluošto vatos, akmens vatos, PU daugiasluoksnės plokštės;Jei ne, metaliniai plieno lakštai bus gerai.Pastarojo kaina bus daug mažesnė nei pirmojo.
    h.durų kiekis ir dydis _____vnt., _____(plotis)mm*_____(aukštis)mm
    i.langų kiekis ir dydis _____vnt., _____(plotis)mm*_____(aukštis)mm
    j kranas reikalingas ar ne Jei taip, _____vnt., maks.Kėlimo svoris____tonos;Maks.Kėlimo aukštis _____m

     


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Susiję produktai